Immatricolazione sidecar
Regolarizza il tuo mezzo con AVT
Hai un sidecar costruito, acquistato o restaurato e vuoi circolare legalmente?
Ti seguiamo passo dopo passo nell’immatricolazione, anche per veicoli d’epoca o con doppia omologazione.
Siamo specializzati in pratiche complesse e moto storiche.
Quando serve immatricolare
un sidecar
Hai un sidecar appena costruito
Hai acquistato un mezzo usato ma non targato
Il tuo mezzo è d’epoca o straniero
Vuoi ottenere la doppia immatricolazione (moto + moto con sidecar)
AVT è il partner ideale per gestire tutte queste situazioni, evitando errori e perdite di tempo.
Quando serve immatricolare un sidecar
AVT è il partner ideale per gestire tutte queste situazioni, evitando errori e perdite di tempo.
Hai un sidecar appena costruito
Hai acquistato un mezzo non targato
Il tuo mezzo è d'epoca o straniero
Vuoi ottenere l'immatricolazione doppia (moto + moto con sidecar)
Come funziona l'immatricolazione con AVT
Come funziona l'immatricolazione
con AVT
Non ti occupi di nulla: gestiamo tutto noi.
Quanto costa immatricolare un sidecar?
Il costo dipende dal tipo di pratica e dal fatto, ad esempio, che si parli di veicoli storici o importati.
Contattaci per un preventivo gratuito e senza impegno.
Tipologie di immatricolazione
che gestiamo
Ogni pratica è seguita in modo personalizzato con supporto tecnico e amministrativo.
Immatricolazione Sidecar nuovi
Reimmatricolazione mezzi storici
Veicoli importati
Doppia omologazione
Immatricolazione sidecar nuovi
Reimmatricolazione mezzi storici
Veicoli importati
Doppia
immatricolazione
Immatricolazione di
qualsiasi modello di motociclo
Immatricolazione di qualsiasi modello di motociclo
Hai una Vespa? Una Harley? Un mezzo storico?
Conosciamo le problematiche dei vari modelli e abbiamo già effettuato decine di immatricolazioni su:
Vespa
Harley-Davidson
Indian
BMW GS
Moto Guzzi
Royal Enfield
Kawasaki
Yamaha
FAQ: Dubbi frequenti sull'immatricolazione sidecar
FAQ: Dubbi frequenti su immatricolazione sidecar
Posso immatricolare un sidecar costruito anni fa?
Sì, anche se vecchio o non più circolante. Serve un’analisi tecnica e la documentazione adeguata.
Quanto dura la procedura?
In genere tra 30 e 45 giorni lavorativi, salvo casi complessi.
Serve un collaudo?
Dipende: se il sidecar è nuovo o modificato sì, lo gestiamo noi.
Posso circolare con la moto senza sidecar dopo l’immatricolazione?
Solo se hai la doppia omologazione. La realizziamo su richiesta.
Inizia ora la pratica di immatricolazione
Siamo l’unico centro in Italia a gestire direttamente l’omologazione CPA.
Inviaci la tua richiesta, ti risponderemo in giornata.
Dove Siamo
Siamo a Castelleone (Cremona), facilmente raggiungibili da tutti i principali centri del Nord Italia.
Come contattarci
Telefono o Whatsapp:
+39 375 740 8461
+39 329 7415922